Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Produktname: | Kalte Fräsmaschine | Nennleistung: | 353kw |
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Maximumprägetiefe: | 300 mm | Max. Prägebreite: | 2000mm |
Fahrgeschwindigkeit: | 0-5km/h | Arbeitsgeschwindigkeit: | 0-34m/min |
Trommeldurchmesser mit Werkzeugen: | 980mm | Betriebsgewicht: | 28500KG |
Markieren: | Fräsmaschine der Straße,Fräsmaschine der Pflasterung |
Kalte vertikale Fräsmaschine XCMG für Hauptasphalt-Beton-Straßenunterhaltung
Vertikale Fräsmaschine-Operations-kalte Fräsmaschine XCMG XM200E mit 2M Max. Milling Width
Spezifikation:
Modell |
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XM200E |
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Maximum, das mit mahlt |
Millimeter |
2000 |
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Maximumprägetiefe |
Millimeter |
300 |
Prägerad |
Zahl von Werkzeugen |
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162 |
Trommeldurchmesser mit Werkzeugen |
Millimeter |
980 |
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Maschine |
Modell |
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DHP12 |
Nennleistung |
Kilowatt |
353 |
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Nenndrehzahl |
U/min |
2100 |
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Spezifikationen |
Arbeitsgeschwindigkeit |
m/min |
0~34 |
Fahrgeschwindigkeit |
km/h |
0~5 |
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Bodenabstand |
% |
80 |
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Bodenabstand |
Millimeter |
≤320 |
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Betriebsgewicht |
Kilogramm |
28500 |
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Volumen |
Kraftstofftank |
L |
800 |
Hydraulikölbehälter |
L |
300 |
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Wasserbehälter |
L |
2300 |
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Förderer |
Breite |
Millimeter |
800 |
Maß |
Gesamtmaschinerie LxWxH |
Millimeter |
6750×2500×2900 |
Förderer LxWxH |
Millimeter |
8000×1150×900 |
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Reisemodus |
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Bahn |
XM ist Fräsmaschine der Reihe eine der konkreten Straßenunterhaltungsausrüstung des Hauptasphalts, hauptsächlich verwendet für umfangreiche Landstraßen, Stadtstraßen, Flughäfen, Güterbahnhof, usw. für Erneuerung der Asphaltpflasterung. Einmaliger Abbau der gesamten konkreten Überlagerung. Sie kann für das Säubern des Vorstehens, der Ölschichten, retieulation und Fahrzeugder bahnen sowie des Straßengrabens, Tunnelaushöhlung auch verwendet werden. ZementStraßendeckeaufrauhen und Verschiebung smothness.
Die Ausrüstung kennzeichnet moderne Leistung, hohe Leistungsfähigkeit, einfacher Prozess, einfache Steuerung der Prägetiefe, flexible Operation, gute Manövrierbarkeit und alte Materialwiederverwertung und -nutzung. Es ist eine ideale Ausrüstung für Pflasterungswartung und -erneuerung.
Leistung und Eigenschaft:
1. Die Präge- Trommel angetrieben durch zwei Vierverbindung Gurte mit automatischem Spann-drvice.
2. Das bewegliche System ist das Vierradvöllig hydraulische Fahren. Die Differenzialsperre macht das einheitliche Fahren
Kräfte sogar auf der glatten Straßendecke.
3. Die Maschine hat die Vorteile des Seins passend für verschiedene Prägematerialien und Prägetiefe,
Optimierungsautomatische Justagefunktion und Implementierung der Leistungsabgabe der Maximierung der Produktivität.
4. Die Bremsanlage führt die reisende Bremse durch das Rückschleppen des Hydrauliksystems ein.
Multidiskette geschriebene Bremse wird auf dem Hinterradreduzierer vereinbart, um die Handbremse einzuführen. Das automatische
die Tiefensteuerung (auswählbar) nimmt den Kontakt-geschriebenen oder nicht Kontakt-geschriebenen Sensor für Entdeckung mit digital angezeigter Prägetiefe an